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供应保税园区一日游

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    香港一日游

相信很多做加工贸易的朋友都很熟悉"香港游"模式,那为什么会出现"香港游"呢? 根据国家出口政策的规定,对进料加工实行"不征不退",即国内进料手册之间的深加工结转业务出口方不予退税,其进口料件不予征税。 改革开放起初,我国生产力落后,此类企业的生产严重依赖进口料件。在不征不退的规定下很占便宜。但随着我国制造业的发展,还有人力成本低廉,使加工企业国内采购的份额越来越大,这种情况下,企业为了合理避税,要求供应商先将料件出口至香港、日本、韩国等临近地区于国家,取得退税后再以手册进口,*后再以手册出口成品将料件核销。这样做合理的避税,为企业带来极大利润,故虽然运输等成本不斐,企业依旧乐此不疲。这就是"香港游模式"的由来与作用。

但"香港游"模式也有极大弊病,那就是运输成本高昂,且极为占用时间,且其中涉及到租船定舱通关等一系列问题。但保税物流园区的"一日游模式"解决了这些问题。 

二、保税物流园区”一日游”实质上是”香港一日游”在国内的替代品

2002年4月,深圳市出口加工区正式投入运营。设计中的保税物流园区设定了四大功能,分别是国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易。为了实现这些功能,园区允许实现入区退税,放开货币和监管的多重限制。嗅觉敏锐的出口加工企业和物流企业,*一眼就看到了园区政策和一日游的切合点。

保税物流园满足了一日游的一切要件:货物进区立即退税,而且区内企业无论什么性质,都享受统一的税费政策和市场准入待遇。许多针对国内企业收取的监管费用和在货代、船代等方面的限制都取消了。企业只需与物流园区内的注册公司进行合作,在上游,货物进区就视同出口,可以立即退税。而下游企业只需从园区进口货物,拿到发票,向海关以“进料加工”理由申报,就能享受进口料件免缴关税、增值税的待遇。 

三、实际操作企业出口货物(此时收货方为区内注册企业),入区报关、报检(园区海关),办理退税、核销等相关手续,提前获得退税联,货物在区内可进行流通性加工、集拼、包装、刷唛头等相关程序,出口备案(园区海关),运输、配送至国外客户。

 
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