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深圳市雄通供应链管理有限公司
联系人:罗多多 先生 (业务主管) |
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电 话:0755-85227657 |
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手 机:13760468187 |
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供应转厂 |
转厂模式有两种:
模式一:两个加工贸易企业之前间转厂, 即深加工结转。
模式二:一般贸易企业与加工贸易企业之间的结转,即保税区转厂。说明:如果贵公司是国内的一般贸易的企业(包括有进出口权或没有进出口权的)如果希望把产品转厂给加工贸易企业(来料加工或进料加工企业),那么你就需要用到第二种模式:保税区转厂。
保税区(物流园,监管仓)都是有境内关外的政策,即货物从国内进入保税区视同出口,反之等于进口,说白了保税区就等于是国外的地方,国内入保税区则出口,保税区入国内等于进口。所以如果你是一般贸易企业,可以先一般正常出口(与在码头或皇岗正常出口的手续一样)到保税区,然后让转入方加工贸易企业在保税区办理进口(手册进口),这样完全附合加工贸易企业的企业性质:加工贸易企业的原材料必需从国外进口。
保税区转厂特点总结:
一、对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的,而且可以解决报关资料不附(双方商品编码不相同)的问题。
二、保税区转厂可以让一般贸易企业与加工贸易企业转厂:有进出口权的企业在保税区办理正常出口,没有进口权的企业可以买单出口,而且达到退税的目的。
三、效率快:进出福保以及手续办理只需半天的时间。
案例:实例1:
保税区转厂(跨关区):东莞的Q公司和深圳的A公司都是来料加工厂,Q公司生产的成品如电阻要卖给A公司作料件,以往办理这种跨关区的"转厂",手续很烦琐。现在他们选择了保税仓库后一切都变得简单了:Q公司办理东莞至深圳出口加工区的出口转关交货至出口加工区保税区海格仓库视同出口,再用A公司的进口报关单办理货物的进口手续,货物的运输可由国内车辆完成。
实例2:美国某大型石油化工公司为了拓展在华南地区的市场,在深圳设立办事处。将化工塑胶粒大批量进入保税区,再根据客户的需求从保税区仓库提货,大大提高了买卖成交的速度及效率,节省大量物流成本,提高客户的可信度。
在深圳出口加工区进行一日游业务,与其他的一日游模式相比,有几个明显的优势:
1.深圳出口加工区位于深圳市东北部,境处深圳市大工业区首期开发的西片区,围网面积3平方公里,是经国务院2000年4月批准成立,国内开放度*高的经济区域之一。当内地的保税物流园区设立之后,由于保税和出口加工政策合一,这些“境内关外”的园区很快取代了香港,成为出口退税的天堂。 2.相对与福保,盐保,以及香港走一日游的形式,加工区更能体现的优势是机动灵活,福保及盐保在时效性的要求很高,要求一定要海关监管车,并且进出都有要求卸货,换车等多种规定。走香港的话就是要大量的时间成本及港车费用。但是在深圳出口加工区就没有这些规定,普通货车可以报关,一次一日游报关时间只需要30分钟左右,当天来当天走,无需搬卸货,换车,吊柜等动作。通关极为便捷! 3.商检,对于有商检的货物,如海关编码含有B(出口通关单),在从境内区外进出出口加工区的货物,海关不验核(出境货物通关单) 署加发(2010)255号文件. 这样节省了工厂的人力跟物力。极为方便! 4.退税。对于进入出口加工区的货物,当天报关,即可帮贵司打出出口退税联。为贵司大大解放了资金的压力,资金流通的顺利也为贵司更好的生产。 |
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